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日本一位官員于本周一表示，日本豐田汽車集團及其卡車制造分公司目前已參與研發(fā)一款路軌兩用的環(huán)保機動車。

日野汽車的發(fā)言人稱，豐田汽車及日野分公司將參與一款新型路軌兩用車的研發(fā)項目，這款車最初是由日本北海道旅客鐵道公司研制出來的。

這兩家汽車公司主要提供技術(shù)和材料，加強“兩用車”的車體前部構(gòu)造，使其最多能夠容納25人。

北海道旅客鐵道公司已經(jīng)研發(fā)出路軌兩用車的幾款樣車，并投入試運行。

北海道旅客鐵道公司一直在日本北部島嶼北海道經(jīng)營鐵路運營業(yè)務(wù)，由于這一地區(qū)的鐵路因客流量急劇下降而停運，北海道公司采取各種措施利用鐵路，研發(fā)路軌兩用車便是其中之一。

這款柴油驅(qū)動的兩用車共有八個輪子，分別是四個在鐵軌上運行的鐵輪胎和四個在陸地上運行的橡膠輪胎。據(jù)說這款車的耗油量僅為傳統(tǒng)柴油車的四分之一。

日野公司的發(fā)言人表示：“我們將為進一步推進兩用車的實際應(yīng)用做出貢獻?！?/p>

這款車預(yù)計于六月中旬出廠，并將于7月份在北海道召開的八國集團峰會歡迎儀式上亮相。今年八國峰會的主要議題是氣候變化。